Το αεροπλανοφόρο «USS Αbraham Lincoln» εισήλθε στον Κόλπο του Ομάν: Βρίσκεται 200 χλμ νότια των ιρανικών ακτών
Οι ΗΠΑ κλιμακώνουν – Απαγόρευσαν σε δύο κινεζικά πετρελαιοφόρα να βγούν από το Ορμούζ!
Ήθελαν να εξέλθουν από τον Κόλπο αλλά τους εμπόδισε το αμερικανικό Ναυτικό
Προειδοποίηση Κίνας σε ΗΠΑ: «Μην αγγίξετε τα κινεζικά πλοία στον Περσικό Κόλπο»!
με πληροφορίες από το https://www.pronews.gr/
Η απειλή ενός παρατεταμένου κλεισίματος στα Στενά του Hormuz αποτελεί σοβαρό κίνδυνο για τις παγκόσμιες ενεργειακές αγορές, αναγκάζοντας τις χώρες του Περσικού Κόλπου να δημιουργήσουν εναλλακτικές χερσαίες διαδρομές για τη μεταφορά πρώτων υλών και ενισχύοντας το καθεστώς του πετρελαίου ως στρατηγικού εμπορεύματος που παίζει καθοριστικό ρόλο στις διεθνείς οικονομικές και πολιτικές σχέσεις, τόνισε από την πλευρά του, ο Mazhar Mohammed Saleh, οικονομικός σύμβουλος του Ιρακινού Πρωθυπουργού.
«Οι συνέπειες του κλεισίματος των Στενών του Hormuz εξαρτώνται πρωτίστως από τη διάρκεια της σύγκρουσης στην περιοχή», δήλωσε ο σύμβουλος του Ιρακινού Πρωθυπουργού, όπως μεταδίδει το ειδησεογραφικό πρακτορείο INA.
Ο Mazhar Mohammed Saleh είναι πεπεισμένος ότι «ένας μακροπρόθεσμος αποκλεισμός των Στενών του Hormuz θα έχει βαθύ αντίκτυπο στις παγκόσμιες ενεργειακές αγορές και θα ενισχύσει το καθεστώς του πετρελαίου ως στρατηγικού εμπορεύματος με αποφασιστικές πολιτικές και οικονομικές διαστάσεις».
Τα Κράτη του Κόλπου θα ανατρέψουν τις ροές πετρελαίου, όλα επαναξιολογούνται
Σύμφωνα με τον Mazhar Mohammed Saleh, το μακροχρόνιο κλείσιμο των Στενών του Hormuz θα «αναγκάσει τα κράτη του Κόλπου, συμπεριλαμβανομένου του Ιράκ, της Σαουδικής Αραβίας και του Ιράν, να αναδιαρθρώσουν τις εμπορικές τους σχέσεις, ιδιαίτερα όσον αφορά τα κανάλια διανομής πετρελαίου».
Αυτό, πρόσθεσε, θα απαιτήσει «επαναξιολόγηση της οικονομικής γεωγραφίας και αναζήτηση εναλλακτικών εμπορικών διαδρομών, καθώς και προσαρμογή στις συνθήκες μιας μερικής ή προσωρινής παύσης της χρήσης των Στενών του Hormuz».
«Οι συνέπειες του κλεισίματος των Στενών του Hormuz εξαρτώνται πρωτίστως από τη διάρκεια της σύγκρουσης στην περιοχή», δήλωσε ο σύμβουλος του Ιρακινού Πρωθυπουργού, όπως μεταδίδει το ειδησεογραφικό πρακτορείο INA.
Ο Mazhar Mohammed Saleh είναι πεπεισμένος ότι «ένας μακροπρόθεσμος αποκλεισμός των Στενών του Hormuz θα έχει βαθύ αντίκτυπο στις παγκόσμιες ενεργειακές αγορές και θα ενισχύσει το καθεστώς του πετρελαίου ως στρατηγικού εμπορεύματος με αποφασιστικές πολιτικές και οικονομικές διαστάσεις».
Τα Κράτη του Κόλπου θα ανατρέψουν τις ροές πετρελαίου, όλα επαναξιολογούνται
Σύμφωνα με τον Mazhar Mohammed Saleh, το μακροχρόνιο κλείσιμο των Στενών του Hormuz θα «αναγκάσει τα κράτη του Κόλπου, συμπεριλαμβανομένου του Ιράκ, της Σαουδικής Αραβίας και του Ιράν, να αναδιαρθρώσουν τις εμπορικές τους σχέσεις, ιδιαίτερα όσον αφορά τα κανάλια διανομής πετρελαίου».
Αυτό, πρόσθεσε, θα απαιτήσει «επαναξιολόγηση της οικονομικής γεωγραφίας και αναζήτηση εναλλακτικών εμπορικών διαδρομών, καθώς και προσαρμογή στις συνθήκες μιας μερικής ή προσωρινής παύσης της χρήσης των Στενών του Hormuz».
Η παρατήρηση και ανάλυση μιας σειράς ρεπορτάζ που δημοσιεύθηκαν στις 13 Απριλίου σε αξιόπιστα δυτικά ΜΜΕ και think tanks υποδεικνύουν τη διαμόρφωση μιας «πολυδιάστατης υπερ-κρίσης» στην παγκόσμια οικονομία· μιας κρίσης που ξεκίνησε από το Στενό του Hormuz, αλλά έχει πλέον επηρεάσει μια αλυσίδα ενεργειακών αγορών, θαλάσσιας ασφάλειας, γεωργίας, μεταφορών και ακόμη και της πολιτικής σταθερότητας των δυτικών χωρών.
Εκτιμήσεις αναφέρουν ότι η αφαίρεση του ιρανικού πετρελαίου από την αγορά θα μπορούσε να ωθήσει τις τιμές μεταξύ 150 και 200 δολαρίων το βαρέλι, επίπεδο που, σύμφωνα με τους αναλυτές, θα προκαλούσε πρωτοφανή πληθωρισμό στην οικονομία και θα επηρέαζε άμεσα την ευημερία των πολιτών.
Αυτό έχει οδηγήσει σε σκεπτικισμό και κριτική ακόμα και εντός των ΗΠΑ για τις επιθετικές πολιτικές της κυβέρνησης.
Στο πλαίσιο αυτό, υπήρξαν αναφορές για απότομη αύξηση των τιμών της βενζίνης και ταχεία αύξηση των καταναλωτικών δαπανών, γεγονός που έχει προκαλέσει σημαντική πτώση της πολιτικής δημοτικότητας της αμερικανικής κυβέρνησης.
Ανάλυση δείχνει ότι η οικονομική πίεση που προκαλεί ο πόλεμος έχει ουσιαστικά ξεπεράσει το επίπεδο των κυβερνήσεων και έχει φτάσει στο επίπεδο της καθημερινότητας των πολιτών.
Αυτό έχει οδηγήσει σε σκεπτικισμό και κριτική ακόμα και εντός των ΗΠΑ για τις επιθετικές πολιτικές της κυβέρνησης.
Στο πλαίσιο αυτό, υπήρξαν αναφορές για απότομη αύξηση των τιμών της βενζίνης και ταχεία αύξηση των καταναλωτικών δαπανών, γεγονός που έχει προκαλέσει σημαντική πτώση της πολιτικής δημοτικότητας της αμερικανικής κυβέρνησης.
Ανάλυση δείχνει ότι η οικονομική πίεση που προκαλεί ο πόλεμος έχει ουσιαστικά ξεπεράσει το επίπεδο των κυβερνήσεων και έχει φτάσει στο επίπεδο της καθημερινότητας των πολιτών.
