Κυριακή 6 Σεπτεμβρίου 2026

Δεν τίθεται θέμα παλαιότητας σε αεροπλάνο 50 ετών.. Τι άλλο θα ακούσουμε;

 


Η ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ 

Αναφορικά με το F-4E Phantom, είχε εκτελέσει όλες τις απαραίτητες διαδικασίες συντήρησης και ελέγχων σύμφωνα με τα ισχύοντα πρωτόκολλα της Πολεμικής Αεροπορίας και ήταν απολύτως αξιόπλοο

Δεν τίθεται θέμα «παλαιότητας», υπογραμμίζουν στο πλαίσιο αυτό οι ίδιες πηγές, με δεδομένο ότι συμμετέχουν σε αντίστοιχες διοργανώσεις στην Ελλάδα και στο εξωτερικό αεροσκάφη του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου(SPITFIRE κ.ά) ή ακόμα και του Α’ Παγκοσμίου Πολέμου.

ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ 

Agrinio13

Δε τίθεται θέμα παλαιότητας σε αεροπλανο 50 ετών.. Τι άλλο θα ακούσουμε στη χώρα της πλήρους ανευθυνότητας ΕΛΕΟΣ ΡΕΕΕΕΕ!! Δηλαδη αυτοί που έβγαλαν την ανακοίνωση σε ποιους νομίζουν ότι απευθύνονται. Νομίζετε ρε ξεφτιλες οτι σώζοντας τη θέση σας και τη καρέκλα σας θα βρεθείτε στο πάνθεον της ιστορίας? Ουστ ουστ!! Θα διοικησετε εσείς ανθρώπους αν παμε σε πόλεμο με τη Τουρκία??? ΝΤΡΟΠΗ ΚΑΙ ΝΙΣΑΦΙ ΠΙΑ..ΔΕ ΠΑΕΙ ΑΛΛΟ


Η ΠΗΓΗ https://www.protothema.gr/greece/article/1874721/den-tithetai-thema-palaiotitas-gia-to-phantom-stin-tanagra-lene-stratiotikes-piges/


ΤΟ ΕΡΩΤΗΜΑ 

ΚΑΙ Η ΚΟΠΩΣΗ ΤΟΥ ΜΕΤΑΛΛΟΥ

ΚΑΙ ΟΙ ΜΙΚΡΟΡΩΓΜΕΣ ΚΑΙ ΟΙ ΜΙΚΡΟΤΑΛΑΝΤΩΣΕΙΣ ΚΑΤΑΠΟΝΗΣΗΣ ΜΕ ΜΙΑ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΗ ΜΕΘΟΔΟ ΕΛΕΓΧΟΝΤΑΙ; 

όλοι γνωρίζουμε :  

Η καταπόνηση μετάλλου (ή τάση/κόπωση) αναφέρεται στις εσωτερικές δυνάμεις και παραμορφώσεις που δέχεται ένα μεταλλικό υλικό όταν εφαρμόζονται εξωτερικά φορτία, θερμοκρασιακές μεταβολές ή μηχανικοί κραδασμοί. [12]

Κύριοι Τύποι Καταπόνησης

  • Εφελκυσμός (Tension): Δυνάμεις που τεντώνουν το μέταλλο και προσπαθούν να το επιμηκύνουν.
  • Θλίψη (Compression): Δυνάμεις που πιέζουν το μέταλλο και προσπαθούν να το συμπιέσουν.
  • Διάτμηση (Shear): Δυνάμεις που ασκούνται παράλληλα στην επιφάνεια, τείνοντας να προκαλέσουν ολίσθηση των στρωμάτων του.

ΤΕΤΟΙΑ ΜΟΝΑΔΙΚΑ ΟΠΛΑ ΤΑ ΔΙΑΤΗΡΕΙΣ ΓΙΑ ΕΚΕΙΝΗ ΤΗΝ ΚΡΙΣΙΜΗ ΣΤΙΓΜΗ ΠΟΥ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΒΟΜΒΑΡΔΙΣΟΥΝ ΤΗΝ ΤΟΥΡΚΙΚΗ ΕΝΔΟΧΩΡΑ ΚΑΙ ΟΧΙ ΓΙΑ ΤΑ LIKE ΤΩΝ ΜΕΣΩΝ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΔΙΚΤΥΩΣΗΣ; 

ΣΤΩΜΕΝ καλώς