Άποψη του διυλιστηρίου El Palito στο Puerto Cabello, πολιτεία Carabobo, Βενεζουέλα.
Ο Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ έκανε μια συμφωνία με την Ινδία αυτή την εβδομάδα που εισήγαγε έναν απλό λογισμό.
- Η Αμερική μειώνει δραματικά τους δασμούς σε ινδικά προϊόντα.
- Η Ινδία σταματά να αγοράζει ρωσικό πετρέλαιο υπέρ του αργού πετρελαίου της Βενεζουέλας και των ΗΠΑ.
- Η Ρωσία θα στερηθεί έναν βασικό πελάτη και πηγή χρηματοδότησης για τον πόλεμο στην Ουκρανία.
Η πραγματικότητα δεν είναι τόσο απλή. Η ακατέργαστη επιχείρηση της Βενεζουέλας δεν έχει ακόμη αποδώσει καρπούς και η Ινδία δεν μπορεί εύκολα να γυρίσει την πλάτη της στη Ρωσία.
Αλλά είναι μια αρχή. Ο Τραμπ μπορεί ακόμα να χρησιμοποιήσει την πρόσφατα ανοιχτή για επιχειρήσεις πετρελαϊκή βιομηχανία της Βενεζουέλας για να πολεμήσει τη Ρωσία με οικονομικούς όρους και να περιορίσει την ικανότητά της να συνεχίσει τον καταστροφικό πόλεμό της με την Ουκρανία.
Τι προσφέρει η Βενεζουέλα
Η Ινδία και η Κίνα αποτελούν τη συντριπτική πλειοψηφία των πωλήσεων πετρελαίου της Ρωσίας. Οι δυτικές χώρες έχουν επιβάλει κυρώσεις στο ρωσικό πετρέλαιο από την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία, επομένως αυτές οι αγορές πετρελαίου από την Ινδία και την Κίνα είναι ζωτικής σημασίας για να διατηρηθεί η οικονομία της Ρωσίας στην επιφάνεια.
Το πετρέλαιο της Βενεζουέλας προσφέρει μια ελκυστική εναλλακτική λύση.
Μετά τη σύλληψη του προέδρου της Βενεζουέλας Νικολάς Μαδούρο από τις Ηνωμένες Πολιτείες στις 3 Ιανουαρίου, ο Τραμπ άνοιξε το χαλί υποδοχής για τις αμερικανικές πετρελαϊκές εταιρείες ώστε να ξεκινήσουν τις γεωτρήσεις. Η χώρα της Νότιας Αμερικής ψήφισε νομικές μεταρρυθμίσεις την περασμένη εβδομάδα που θα μπορούσαν να βοηθήσουν στην επαναφορά των ξένων πετρελαϊκών εταιρειών στην αναζωογόνηση των ερειπωμένων πετρελαϊκών υποδομών της Βενεζουέλας.
«Είναι σίγουρα ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση και θα βοηθήσει να ανοίξει ο δρόμος για υψηλότερες επενδύσεις στη χώρα», δήλωσε ο Homayoun Falakshahi, επικεφαλής αναλυτής έρευνας αργού πετρελαίου στην Kpler, σχετικά με τις πρόσφατα ψηφισθείσες μεταρρυθμίσεις στη βιομηχανία πετρελαίου της Βενεζουέλας.
Η Βενεζουέλα παράγει μόνο μια τρίχα πάνω από 1 εκατομμύριο βαρέλια πετρελαίου την ημέρα , το μεγαλύτερο μέρος του οποίου αποστέλλεται στον μεγαλύτερο πελάτη της: την Κίνα.
Ακόμα κι αν η Βενεζουέλα έστελνε το 100% του πετρελαίου της στην Ινδία, δεν θα αντιστάθμιζε τα 1,5 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου που εισάγει η Ινδία από τη Ρωσία κάθε μέρα.
Ωστόσο, οι υποδομές της έχουν καταρρεύσει προ πολλού και θα χρειάζονταν δεκάδες δισεκατομμύρια δολάρια κάθε χρόνο κατά τη διάρκεια μιας δεκαετίας για να επιστρέψει σε αυτό το επίπεδο παραγωγής, συμφωνούν ευρέως οι ειδικοί του κλάδου. Αυτό θα απαιτούσε ξένες επενδύσεις και συνεργασία από μεγάλες δυτικές πετρελαϊκές εταιρείες που μέχρι στιγμής διστάζουν να αφιερώσουν τους πόρους που απαιτούνται για την ενίσχυση της αναγέννησης της Βενεζουέλας.
Αμέσως μετά την εκδίωξη του Μαδούρο από τις Ηνωμένες Πολιτείες, η ενεργειακή βιομηχανία της Αμερικής δήλωσε ότι για να πείσει τις μεγάλες πετρελαϊκές εταιρείες να επιστρέψουν , η Βενεζουέλα θα πρέπει να εδραιώσει το κράτος δικαίου, να διασφαλίσει μακροπρόθεσμη πολιτική σταθερότητα, να καταργήσει τους εθνικιστικούς νόμους για το πετρέλαιο και να αποπληρώσει δισεκατομμύρια δολάρια σε χρέη. Οι Ηνωμένες Πολιτείες θα πρέπει επίσης να καταργήσουν τις κυρώσεις τους και να προσφέρουν κάποια μορφή οικονομικών εγγυήσεων.
Μόνο δύο από αυτά τα πράγματα έχουν συμβεί μέχρι στιγμής: Η κυβέρνηση Τραμπ ήρε τις κυρώσεις και η Βενεζουέλα αναθεώρησε τους νόμους της για το πετρέλαιο.
Ο Τραμπ δήλωσε ότι οι αποπληρωμές χρεών, η ασφάλεια και οι οικονομικές εγγυήσεις δεν θα αποτελούν μέρος της συμφωνίας με τις πετρελαϊκές εταιρείες που επιλέγουν να επιστρέψουν στη Βενεζουέλα. Και παρά το γεγονός ότι η υπηρεσιακή πρόεδρος της Βενεζουέλας, Ντέλσι Ροντρίγκεζ, προς το παρόν τα βάζει με τον Τραμπ, δεν υπάρχει καμία πιθανότητα η Βενεζουέλα να εγγυηθεί ότι η σημερινή κυβέρνησή της θα συνεχίσει να τηρεί οποιαδήποτε συμφωνία έχει συναφθεί με δυτικές πετρελαϊκές εταιρείες μακροπρόθεσμα.
Και οι αμερικανικές πετρελαϊκές εταιρείες θα πρέπει να εξακολουθούν να καταβάλλουν στη χώρα ένα υψηλό ποσοστό δικαιωμάτων εκμετάλλευσης για την παραγωγή πετρελαίου. Αυτό θέτει υπό αμφισβήτηση το κατά πόσον οι μεγάλες πετρελαϊκές εταιρείες μπορούν να αποκομίσουν την ίδια απόδοση από την επένδυσή τους εκεί όπως σε άλλες χώρες - ειδικά όταν οι τιμές του πετρελαίου είναι τόσο χαμηλές - σημείωσε ο Ρομπ Θάμελ, ανώτερος διαχειριστής χαρτοφυλακίου στην Tortoise Capital.
Η Ινδία δεν μπορεί να εγκαταλείψει αμέσως τη Ρωσία
Παρόλο που ο Τραμπ δήλωσε ότι ο Ινδός πρωθυπουργός Ναρέντρα Μόντι υποσχέθηκε να σταματήσει να αγοράζει ρωσικό πετρέλαιο, αυτό δεν μπορεί να συμβεί από τη μια μέρα στην άλλη. Η Ινδία θα χρειαστεί να κάνει μεγάλες αναβαθμίσεις στις υποδομές της, σημείωσε ο Ρομπ Χάουορθ, ανώτερος διευθυντής επενδυτικής στρατηγικής στην US Bank Asset Management.
«Η προσαρμογή της παγκόσμιας αλυσίδας διανομής εφοδιασμού θα απαιτήσει χρόνο, ιδίως λαμβάνοντας υπόψη τις διαφορές στον χρόνο διαμετακόμισης μεταξύ των ρωσικών εισαγωγών και των εισαγωγών από τη Βενεζουέλα για την Ινδία», δήλωσε ο Haworth.
Η Ινδία θα έπρεπε επίσης να πληρώσει ένα υψηλό ασφάλιστρο για το ρωσικό πετρέλαιο Urals που αγοράζει τώρα. Το ρωσικό πετρέλαιο διαπραγματεύεται με σημαντική έκπτωση — περίπου 16 δολάρια το βαρέλι — σε σχέση με τον ΟΠΕΚ ή το αμερικανικό αργό, γεγονός που καθιστά δύσκολη την αποχώρηση της Ινδίας. (Η πτώση των παγκόσμιων τιμών πετρελαίου έχει κάνει αυτόν τον υπολογισμό λίγο πιο εύκολο να τον αποδεχτεί η Ινδία.)
πηγή https://edition.cnn.com/2026/02/03/business/venezuela-oil-russia-india-trump-tariffs