ΔΙΑΒΑΖΟΥΜΕ ...
Τρομερή αποκάλυψη στην Τουρκία: Εμπλοκή Ελλάδας στη συντριβή του Falcon - Ο ρόλος του Ισραήλ, η πτήση στην Κρήτη και το σαμποτάζ
Η αναφορά στην Κρήτη προβάλλεται έντονα, με υπαινιγμούς ότι η διέλευση από την Ελλάδα δεν ήταν τυχαία
Με σαφή προσπάθεια μετατόπισης των υποψιών προς την Ελλάδα, τουρκικοί κύκλοι επικαλούνται πρόσφατο ταξίδι του μοιραίου αεροσκάφους στην Κρήτη, επιχειρώντας να συνδέσουν τη συντριβή του ιδιωτικού τζετ που μετέφερε λιβυκή στρατιωτική αντιπροσωπεία με τις πτήσεις του μέσω ελληνικού εδάφους.
Το Falcon 50 με νηολόγιο 9H-DFS, που συνετρίβη κοντά στη Χαϊμάνα της Άγκυρας λίγο μετά την απογείωσή του από το αεροδρόμιο της Άγκυρας με προορισμό την Τρίπολη, εξετάζεται πλέον όχι μόνο για τεχνικά αίτια, αλλά και μέσα από ένα βαρύ γεωπολιτικό πρίσμα.
«Δείχνουν» Κρήτη και Μάλτα
Σύμφωνα με δημοσιεύματα της φιλοκυβερνητικής εφημερίδας Τουρκίγε ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στο γεγονός ότι:
στις 20 Δεκεμβρίου το αεροσκάφος πέταξε από την Κρήτη προς τη Μάλτα
δύο ημέρες αργότερα, στις 22 Δεκεμβρίου, συνέχισε από Μάλτα προς Τρίπολη.
Η αναφορά στην Κρήτη προβάλλεται έντονα, με υπαινιγμούς ότι η διέλευση από την Ελλάδα δεν ήταν τυχαία, σε μια περίοδο έντασης λόγω της συμφωνίας οριοθέτησης θαλάσσιων ζωνών Τουρκίας - Λιβύης, η οποία έχει προκαλέσει έντονες αντιδράσεις στην Αθήνα.
Παρότι καμία επίσημη ένδειξη ή στοιχείο δεν συνδέει την Ελλάδα με το δυστύχημα, η τουρκική πλευρά:
αναδεικνύει επιλεκτικά το ελληνικό σκέλος του δρομολογίου
αφήνει να εννοηθεί ότι η πτήση μέσω Κρήτης «πρέπει να εξεταστεί ειδικά»
καλλιεργεί κλίμα υπόνοιας, χωρίς να παρουσιάζει τεχνικά ή επιχειρησιακά δεδομένα...
Το Falcon 50 με νηολόγιο 9H-DFS, που συνετρίβη κοντά στη Χαϊμάνα της Άγκυρας λίγο μετά την απογείωσή του από το αεροδρόμιο της Άγκυρας με προορισμό την Τρίπολη, εξετάζεται πλέον όχι μόνο για τεχνικά αίτια, αλλά και μέσα από ένα βαρύ γεωπολιτικό πρίσμα.
«Δείχνουν» Κρήτη και Μάλτα
Σύμφωνα με δημοσιεύματα της φιλοκυβερνητικής εφημερίδας Τουρκίγε ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στο γεγονός ότι:
στις 20 Δεκεμβρίου το αεροσκάφος πέταξε από την Κρήτη προς τη Μάλτα
δύο ημέρες αργότερα, στις 22 Δεκεμβρίου, συνέχισε από Μάλτα προς Τρίπολη.
Η αναφορά στην Κρήτη προβάλλεται έντονα, με υπαινιγμούς ότι η διέλευση από την Ελλάδα δεν ήταν τυχαία, σε μια περίοδο έντασης λόγω της συμφωνίας οριοθέτησης θαλάσσιων ζωνών Τουρκίας - Λιβύης, η οποία έχει προκαλέσει έντονες αντιδράσεις στην Αθήνα.
Παρότι καμία επίσημη ένδειξη ή στοιχείο δεν συνδέει την Ελλάδα με το δυστύχημα, η τουρκική πλευρά:
αναδεικνύει επιλεκτικά το ελληνικό σκέλος του δρομολογίου
αφήνει να εννοηθεί ότι η πτήση μέσω Κρήτης «πρέπει να εξεταστεί ειδικά»
καλλιεργεί κλίμα υπόνοιας, χωρίς να παρουσιάζει τεχνικά ή επιχειρησιακά δεδομένα...