μας είπαν πριν χρόνους ότι θα γίνει αυτό το έργο και θα συμβαδίζει με την ΑΚΜΗ της Ελλάδος - τώρα όλα αυτά είναι απίστευτα.. αλλά
ΔΙΑΒΑΖΟΥΜΕ
" Το κανάλι Δούναβη - Αιγαίου, που θα παρέκαμπτε τα τουρκικά στενά και θα συνέδεε τον Δούναβη με το Αιγαίο, χαρακτηρίστηκε κάποτε «επαναστατικό»—κι όμως, δεν προχώρησε ποτέ...
Ένα φιλόδοξο έργο υποδομής που θα επανέγραφε τον χάρτη των βαλκανικών εμπορικών ροών και θα μετέτρεπε τη Σερβία, τη Βόρεια Μακεδονία και την Ελλάδα σε πυλώνες του ευρωπαϊκού διαμετακομιστικού δικτύου, ναυάγησε κάτω από τις πιέσεις των Βρυξελλών και τους υπόγειους χειρισμούς της Άγκυρας.
Το κανάλι Δούναβη - Αιγαίου, που θα παρέκαμπτε τα τουρκικά στενά και θα συνέδεε τον Δούναβη με το Αιγαίο, χαρακτηρίστηκε κάποτε «επαναστατικό»—κι όμως, δεν προχώρησε ποτέ.
Τώρα, υπό το φως νέων γεωπολιτικών ισορροπιών, το ερώτημα επιστρέφει: ποιοι πραγματικά ήθελαν να το δουν να αποτυγχάνει;
Το επαναστατικό σχέδιο για Πανβαλκανικό Δρόμο του Εμπορίου που επανέρχεται δυναμικά στο προσκήνιο"
Το κανάλι Δούναβη - Αιγαίου, που θα παρέκαμπτε τα τουρκικά στενά και θα συνέδεε τον Δούναβη με το Αιγαίο, χαρακτηρίστηκε κάποτε «επαναστατικό»—κι όμως, δεν προχώρησε ποτέ.
Τώρα, υπό το φως νέων γεωπολιτικών ισορροπιών, το ερώτημα επιστρέφει: ποιοι πραγματικά ήθελαν να το δουν να αποτυγχάνει;
Το επαναστατικό σχέδιο για Πανβαλκανικό Δρόμο του Εμπορίου που επανέρχεται δυναμικά στο προσκήνιο"
Περισσότερα στον ΣΥΝΔΕΣΜΟ
Μας έκανε εντύπωση η παραπάνω πληροφορία γιατί θυμηθήκαμε πριν χρόνους Πατέρες που μας μίλησαν για αυτόν τον υδάτινο διάδρομο που θα διευκολύνει τις μεταφορές και τις συγκοινωνίες μιας και μετά τα γεγονότα θα έχει καταστραφεί σχεδόν το σύνολο του οδικού δικτύου εις τας Ευρώπας.
Οι ίδιοι οι Γερμανοί θα επιληφθούν του έργου γιατί έτσι θα μπορούν να επισιτίζονται ,όπως μας είπαν.
Χαρακτηριστικά μας έλεγαν "σκέψου να ξεκινάς από την Παλαιστίνη, να περνάς την Κύπρο , να φτάνεις στην Θεσσαλονίκη , να διέρχεσαι την Σερβία για να καταλήξεις στην Γερμανία και όλα αυτά πάνω σε ένα πλοίο "
ΧΡΙΣΤΟΣ ΑΝΕΣΤΗ
Δρ. Κωνσταντίνος Βαρδάκας